El desarrollo y la caracterización de la eficiencia de este novedoso diseño de tobera fueron llevados a cabo por un equipo de investigación multidisciplinar, en el marco de una colaboración financiada por el Estado federado de Renania del Norte-Westfalia, en el Campus Tecnológico de Steinfurt de laUniversidad de Ciencias Aplicadas de Münster. Para ello se emplearon técnicas de medición de última generación, como la espectroscopia láser y la espectroscopia acústica, así como enfoques científicos procedentes de la investigación básica. Los registros del espectro acústico del ruido del chorro de la boquilla, obtenidos con micrófonos sensibles a los ultrasonidos, permitieron realizar mediciones no invasivas de la velocidad en la fase de aire comprimido. El perfilado de la velocidad con resolución temporal del cono de chorro delante de la boquilla, mediante iluminación láser, permitió determinar las velocidades de salida de gotitas de distintos tamaños en la fase líquida. Ambos métodos se utilizaron por primera vez en este contexto. Se pudo reproducir teóricamente la mezcla, en la nueva boquilla, de disolventes orgánicos con la corriente sónica de aire comprimido, el transporte de esta mezcla de fases por el canal de la boquilla y la posterior nebulización en el cono del chorro tras la salida de la boquilla.Con el enfoque adoptado se logró comprender con éxito la evolución de la velocidad del flujo en la boquilla, así como la uniformidad de la niebla de pulverización en función de parámetros de la boquilla como la presión de trabajo, el diámetro de la abertura o la cantidad de disolvente. Además, se pudieron determinar las velocidades de impacto de las gotas individuales de disolvente en función de su tamaño.